Целта на екипа ни бе осъществяването на суверенитет в областта на въздушната отбрана, като подчертавам, че говорим за многоцелеви самолет - да прихваща въздушни цели, да ги поразява и да извършва разузнаване.
Това заяви днес Иван Иванов, заместник-министър на отбраната в периода 2013 – 2014 г. по време на изслушването му във временна комисия за проучване изпълнението на процедурата по избор на нов тип боен самолет, предаде репортер на БГНЕС.
Втора точка от дневния ред е представяне на анализ и сравняване на „Методика за избор на оптимален вариант за реализация на инвестиционен проект „Придобиване на нов тип основен многофункционален самолет“ с математически модел за оценка на вариантите за реализация, разработена от Института по отбрана на МО, МО и ВВС.
В началото на заседанието председателят на комисията Емил Христов посочи, че срещата е с цел да бъде изяснено какво е свършено досега и да се дадат отговори на въпроси на депутатите.
Процедурата по избор на нов боен самолет в периода 2013-2014 г. и работата се ръководеше от принципа на приемствеността, отбеляза Иванов. Има две нива за избора - Управляващ комитет, чиято отговорност бе общо управление и координация на проекта и още една структура- за реализация на проекта. В този момент смятахме, че България имаше нужда точно от многоцелеви , а не от лек самолет, който има ограничени функции.
Използвахме всички резултати от работата на предходния екип, заяви Иванов. Беше предвидено България да придобие до 20 самолета, като бройката не е самоцелна, а аргументирана от военната експертиза, продължи бившият зам.-министър на отбраната. Обслужването им е било планирано да бъде осъществено от 30 пилота, за които са необходими 2400 летателни часа общо, каза той. Обърнахме вниманието и на въоръжението на тези изтребители. Когато се сключи такъв договор трябва да се калкулира и възможността за дългосрочен договор за тяхната поддръжка. Оценихме различни предложения, класирани бяха 3 изтребителя- Ф16, Грипен и Юрофайтър. Искахме самолетът да е на въоръжение поне в една страна членка на НАТО, да е в експлоатация и да отговаря на изискванията на българските ВВС, с остатъчен ресурс не по-малко от 50% . А срокът на доставка да бъде не повече от 3 г., с финансова рамка 1.4-1.5 млрд.лв.
За да се вземе крайно решение трябваше да имаме документ, в който се дава крайната цена и условията на плащане, т.е. детайлите в офертата, които да дадат основание за пристъпване към закупуване, важен е и начинът на плащане, посочи Иванов. До този етап не стигнахме, каза той. Имаше различни предложения - 100% авансово плащане, плащане на вноски и др., поясни бившият зам.-министър на отбраната. Ценя изключително много военната експертиза и не съм имал забележки към екипа, с който работихме по тези въпроси, добави той. И съобщи някои конкретни цифри за избраните изтребители: изтребителят на Грипен има пълна съвместимост с НАТО, като ресурсът му е 6 000 летателни часа, с 16 млн. евро поддръжка на година и 40 г. експлоатация на един чисто нов самолет. Тогава цената му бе към 850 млн.лв. Следващият одобрен самолет е Юрофайтър, но неговата цена бе доста висока, годишната му издръжка също бе доста сериозна- към 45-50 млн.евро . От Ф16 се предлагаха 9 броя за 450 млн.долара,уточни Иванов.
Било ли е възможно до края на 2013 г. този проект да бъде представен на МС, имаше ли обстоятелства, които попречиха на МО да изпълни пътната карта, т.е. задачите, поставени в заповедта, попита председателят на временната комисия Емил Христов. Нямаше пречка в нашата работа, имахме закономерен процес да се запознаем с проблема като нов екип, имахме инвестиционен проект и запознахме премиера с него, отговори Иванов. Имахме и партньори, с които осъществявахме регулярни контакти, преговори, които вървяха като подготовка, продължи той. Но нямахме осигурени финансови средства, каза той. Нямаше и никакъв натиск, смята Иванов. Заделени пари в МО не е имало за тази покупка, ако бъдем честни- и сега няма, отговори Иванов на друг въпрос. Затова подготвихме тогава доклад до премиера и министъра на финансите да бъдат осигурени целево тези средства, като бяхме готови да преговаряме с избраната евентуално на по-късен етап фирма за начина на плащане, коментира той.
Не искаме да политизираме въпроса за модернизацията за българската армия- когато експертите изготвят своя анализ за закупуване на изтребители, политиците би трябва да решават с консенсус помежду си този въпрос, заключи с тези думи изслушването пред комисията бившият зам.министър на отбраната Иван Иванов. /БГНЕС
Вашите коментари