Редовен полет на British Airways постави нов рекорд във времето за пътуване между Ню Йорк и Лондон. Миналият четвъртък полет 114 на British Airways, извършван със самолет Боинг 777-200 преодолява разстоянието през Атлантика за 5 часа и 16 минути.
Самолетът развива скорост от 745 мили в час и съвсем малко не му достига, за да преодолее звуковата бариера. За сравнение, скоростта, с която се движи звука е 761 мили в час.
Рекордното постижение се дължи на благоприятните условия. Полетът “се ускорява”, тъй като използва попътно въздушно течение, самото то придвижващо се със скорост от 200 мили в час. Полетът между Ню Йорк и Лондон продължава обикновено повече от 6 часа.
Използването на въздушните течения във височина с цел да се ускори пътуването не е нещо ново за авиацията. В четвъртък обаче течението е необичайно силно и формира достатъчно голям коридор в ширина, което го прави удобно за пилотите – не се налага да се борят с прекалена труболентност.
Освен това е добре известно, че въздушните течения над северния Атлантик през зимата достигат пикови стойности, така че пилотите използват това, за да ускорят пътуването. Преди да сте се втурнали да си купувате самолетни билети обаче, не забравяйте, че пътуването от Европа към Америка ще отнеме повече време, точно защото въздушните течения ще са насрещни за полета ви през океана.
Редовен полет на British Airways постави нов рекорд във времето за пътуване между Ню Йорк и Лондон. Миналият четвъртък полет 114 на British Airways, извършван със самолет Боинг 777-200 преодолява разстоянието през Атлантика за 5 часа и 16 минути. Самолетът развива скорост от 745 мили в час и съвсем малко не му достига, за да преодолее звуковата бариера. За сравнение, скоростта, с която се движи звука е 761 мили в час.
Рекордното постижение се дължи на благоприятните условия. Полетът “се ускорява”, тъй като използва попътно въздушно течение, самото то придвижващо се със скорост от 200 мили в час. Полетът между Ню Йорк и Лондон продължава обикновено повече от 6 часа.
Използването на въздушните течения във височина с цел да се ускори пътуването не е нещо ново за авиацията. В четвъртък обаче течението е необичайно силно и формира достатъчно голям коридор в ширина, което го прави удобно за пилотите – не се налага да се борят с прекалена труболентност.
Освен това е добре известно, че въздушните течения над северния Атлантик през зимата достигат пикови стойности, така че пилотите използват това, за да ускорят пътуването. Преди да сте се втурнали да си купувате самолетни билети обаче, не забравяйте, че пътуването от Европа към Америка ще отнеме повече време, точно защото въздушните течения ще са насрещни за полета ви през океана.
Вашите коментари