Фериботът Видин – Калафат прекрати работата си, съобщиха от Българското речно параходство, негов собственик.
От деня на влизане в експлоатация на Дунав мост 2 – 15 юни, параходството намали цените за преминаване на Дунава при Оряхово – Бекет с 20%, съобщи "Стандарт".
До 15 юни българската фериботна платформа "Бдин", частната "Припят 1" и румънската "Салкуца" сновяха между двата бряга денонощно, натоварени с моторни превозни средства и пътници. На тях можеха да се смесят до 49 тира. На моменти за преминаване са се образували опашки от камиони с дължина до 2 – 3 км. През последните години шофьори изчакваха по няколко часа, за да се съберат достатъчно коли за платформата.
Прехвърлянето на тировете от единия бряг на другия струваше по 92 евро, а за автобусите - по 58. За превоза на лек автомобил се плащаше 23 евро, а ако има ремарке – 40. Мотоциклетистите даваха по 3 евро, толкова - и пътниците.
Сега фериботните кораби излизат в пенсия, ако не бъдат използвани на другите фериботи по реката.
Вашите коментари