Рязкото поскъпване на горивата вече се пренася като риск и върху цените в магазините, а търговци предупреждават, че ако натискът се задържи, това ще оскъпи транспорта, доставките и крайните стоки за потребителите. Темата излиза на преден план в момент, когато международните пазари остават силно напрегнати заради войната в Близкия изток и опасенията около Ормузкия проток.
Само за седмица цените на горивата в България са се повишили с между 6% и 9%, показват данни на платформата Fuelo, цитирани от БТА. Най-осезаем е ръстът при дизела, който е ключов за товарния транспорт и логистиката, а именно той най-бързо се отразява върху цената на превоза и върху разходите по веригата на доставките.
Натискът идва отвън. Reuters съобщи, че сортът Brent се е задържал над 104 долара за барел, след като конфликтът в Близкия изток заплаши износа и транспортните маршрути в региона. При такава среда търговците и превозвачите у нас вече изчисляват, че по-скъпото гориво няма как да остане изолирано само на бензиностанциите.
Държавата засега опитва да овладее удара с компенсаторни мерки. Служебният кабинет разглежда варианти за подкрепа на домакинства и бизнес, а по-рано отложи и планираното увеличение на толтаксите, за да не натовари допълнително транспортния сектор. В същото време институциите уверяват, че проблем с наличностите на горива няма и рискът към момента е преди всичко ценови.
Големият въпрос вече не е дали ще има отражение, а колко бързо то ще стигне до етикетите в магазините. Ако високите цени на петрола се задържат и дизелът продължи да поскъпва, най-силен натиск ще има върху стоките с високи транспортни разходи и върху ежедневното потребление. Това е и причината предупрежденията на търговците да звучат като сигнал за следващата вълна на инфлационен натиск.
Производители на стоки от първа необходимост алармират, че ако не се стабилизират цените на горивата, продукцията им ще поскъпне с 20 процента. Същевременно превозваческите фирми настояват за спешна среща с кабинета за набелязване на мерки за подпомагане на бранша.
Вашите коментари