В БДЖ все още няма заповед за връщане на спрените влакове в разписанието, както препоръча транспортната парламентарна комисия в срядa. Причината е, че се чака финансовото министерство да възстанови 40 млн. лв. от субсидията на превозвача.
От финансовото министерство отказаха да кажат какво възнамеряват да правят с мотив, че в петък ще има среща между финансовия и транспортния министър за ситуацията с жп превозвача.
„Не сме върнали влаковете в разписанието, защото първо трябва да сме сигурни, че липсващите 40 млн. лв. от субсидията ще бъдат осигурени. Това зависи от изхода на срещата, която ще проведем в петък“, каза пред „Труд“ изпълнителният директор на „БДЖ Холдинг“ Владимир Владимиров.
Той обясни, че става въпрос не за увеличаване на бюджета на жп превозвача, а за преобразуване на капиталовите разходи, които бяха увеличени с 40 млн. лв. за 2015 г. за сметка на намалената със същата сума субсидия за превози. Според него за целта не е нужна актуализация на бюджета, а само постановление на кабинета, с което едни пари се местят от едно перо в друго, а общият разход за държавния бюджет се запазва.
Заради липсата на крайно решение протестният митинг, организиран от железничарския синдикат към КНСБ в БДЖ в събота в Горна Оряховица, не е отменен и ще се състои, съобщи лидерът на синдиката Петър Бунев. Митингът е планиран за 11 часа.
В цялата страна продължават спонтанните протести заради спрените влакове. Основният аргумент е, че са спрени удобни за работещите и учещите сутрешни влакове за сметка на други, които пътуват още по-празни. Депутати от Габрово и Сливен обърнаха онзи ден внимание за същото и на шефа на БДЖ - че графикът за движение трябва по-скоро да се оптимизира, тъй като оставени в разписанието влакове не се ползват от никого и има вероятност скоро и те да бъдат закрити.
Вашите коментари