Радев в Белград: Езикът на омразата трябва да остане в миналото

Борисов се срещна с гръцки бизнесмени в рамките на Пловдивския икономически форум

БСП внесе в парламента предложението си депутатите да нямат лятна ваканция

Партията на Зелените в ЕП подкрепя Светослав Малинов срещу рестарта на АЕЦ "Белене"

Директорът на агенцията по трансплантации Марияна Симеонова е подала оставка

И Цветан Цветанов се застъпи за Росица Димитрова

Промените в Закона за хазарта могат да бъдат гласувани, след като ЕК се произнесе по тях

След оставката: Росица Димитрова смята, че е била „сготвена”

Калфин загуби битката за ОЛАФ

Социалната пенсия за старост става 125,58 лева от 1-ви юли

Дебатът по вота на недоверие най-вероятно ще е на 26 юни

Валери Симеонов: На майките не им е работа колко струва билетът на зам.-министърката

БСП внесе вота на недоверие към правителството на тема "Сигурност", ДПС ще го подкрепи

Парламентът освободи Камен Плочев от поста управител на НЗОК

Зам.-министърката, пътувала до Ню Йорк за 8300 лв., е подала оставка

България е отказала цяла ескадрила МиГ-29 от Германия за 1 евро

18.2.2018 г. 21:32

Преди години България е имала предложение от Федерална република Германия да получи цяла ескадрила наследени от ГДР МиГ-29 на символичната цена от 1 евро за самолет, но нашата страна не е приела. Това заяви военният министър Красимир Каракачанов в Карлово, предаде „Фокус”.

От думите му стана ясно, че това е станало преди около 10 години, когато са били купени транспортните „Кугър” и „Спартан”. Машините останаха без части в края на миналата година и това създаде нужда спешно правителството да отпуска пари за тях.

„Ние сме ги отказали, защото сме първи натовци и купихме нещо, което стои в хангарите. А поляците с най-голямо удоволствие си позволиха същия този подарък от Федералната република и сега още ги ползват. Това е сметката в армията“, каза още Красимир Каракачанов.

Той коментира, че покупката на нови изтребители ще струва около 1,3-1,5 млрд. лв. и не бива да се бърза. Според него техниката не лети, защото, когато са сключвани договорите никой не си е направил усилието в тях да пише, че поддръжката на това въоръжение трябва да става в България.

По думите му именно това е едно от условията, които сега се поставят по отношение на самолетите.

Коментари