Впечатляващо изображение на ядрото на галактиката ни

В Египет отвориха загадъчния черен саркофаг и откриха в него три повредени мумии

Археолози откриха трохи от хляб, изпечен 4 000 години преди появата на земеделието

В Ирландия откриха нов хендж (видео)

Плащеницата от Торино е художествен фалшификат, твърдят учени

Сред Теракотената армия откриха изцяло запазен арбалет отпреди 2200 години

Колоритен звезден пейзаж (видео)

В началото бе "Trinity"... Денят, когато човечеството се сдоби с атомна бомба (видео)

Човешкият вид не е еволюирал само на едно място, твърдят учени

Мощното земетресение от 2017 година в Мексико разкрива древен храм (видео)

Подготвят за изваждане на повърхността уникалния черен саркофаг, открит преди дни в Александрия

Каменни сечива, открити в Китай, предполагат, че човешкия вид е напуснал Африка по-рано, отколкото с

Полски археолози откриха скелета на средновековна "вещица"

Въглен: Големият липсващ елемент от въглеродния цикъл е установен

Близо до пирамидите в Гиза са открити останките на две къщи, датиращи отпреди повече от 4500 години

Недотам чистите автомобили. Какво спестяват да ни кажат производителите на електромобили

21.12.2017 г. 19:56

По прогнози на Международната агенция по енергетика, към 2030 година броят на електромобилите в световен мащаб може да се увеличи 70 пъти и да достигне 140 милиона. Но толкова ли еднозначно добра е модата на електрическите коли?

Автомобилните производители активно налагат такава теза, когато представят новите си модели и концепции на международните автомобилни салони. Но за сметка на това предпочитат да не споменават за сериозните екологични и социални проблеми, които ръста в производството на електрически автомобили неизбежно създава и изостря.

Няма вредни емисии?
Бумът на електромобили засега не е засегнал сериозно България, поне не в такива мащаби, каквито се наблюдават в някои западни държави. Вече и у нас обаче се чуват – засега не толкова често – призиви да се създава инфраструктура за електромобили в градовете, както и да се приемат законодателни мерки, стимулиращи закупуването на „екологични чистите“... пълният текст>>>

Коментари
анонимен 22.12.2017 г. 19:30
Те така и през Каменната ера са разсъждавали някои другари и другарки. Камъните има колкото искаш, а метала трябва да се копа, да се кове и т.н. В крайна сметка електромобилте ще победят, ако ще Безродна рубладжийска сган да се занимава денонощно с хибридни измислици!Проблемът на Кремъл че разчита на камъните, докато другите коват бъдещето си!
анонимен 21.12.2017 г. 21:55
Няма разлика дали парниковите газове ще са от ДВГ или от електроцентралите, произвеждащи тока за електромобилите