КЕВР одобри 10,81% поскъпване на газа от 1 юли

Булгаргаз поиска 18% по-скъп газ от 1 юли

Строежът на АЕЦ "Белене" без държавни гаранции носи голям инвестиционен риск, смята Тим Йео

Китайската държавна ядрена корпорация: Трябва да получим гаранции, за да участваме в проекта "АЕЦ Бе

Кристалина Георгиева: Сближаването на икономиките в Европейския съюз се забавя

Порожанов: Много страни-членки на ЕС не са съгласни с намалението на земеделския бюджет

Александър Манолев: Британските компании търсят възможности за производство в страни-членки на ЕС

Инфлацията в Турция надхвърли 12%

Рязко влошаване на инвеститорските нагласи в еврозоната

Проф. Минасян: Има изтичане на български капитал в чужбина в особено големи размери

Standard&Poor"s повиши перспективата за кредитния рейтинг на България от стабилна на положителна

Томислав Дончев: Четвърта компания заяви интерес към АЕЦ „Белене”

Правителството ще отпусне нов заем на БДЖ

С 5 млрд. лв. намаляха парите в касите на фирмите след проверките на НАП

Петкова: „Турски поток” ще минава през България, детайлите ще се уточняват

Китай се ангажира да инвестира над 3 млрд. долара в Централна и Източна Европа

28.11.2017 г. 18:57

Втората по големина икономика в света Китай се ангажира да инвестира над 3 милиарда долара в Централна и Източна Европа.

България може да спечели инвестиции в много сфери, като железопътния транспорт например.

На срещата на лидерите от Централна и Източна Европа и Китай в Будапеща българският премиер е подчертал, че именно инвестициите в инфраструктура на Балканите са най-доброто за региона.

Според „Файненшъл таймс”, обаче, инвестиционните намерения на Пекин притесняват старите еврочленки заради съмнения, че Китай се опитва да спечели по-бедните държави и да подкопае правилата в Общността.

Председателят на Българската агенция за инвестиции прогнозира, че от партньор като Китай страната ни ще спечели много.

„Инвестициите в последните години са на стойност над 133 милиона евро, което е нищожно на фона на това, което те имат като възможност.

Основната цел: един пояс – един път. При изграждането на цялостна инфраструктура от Китай до Източна Европа една стока да пътува в рамките на 14 дни, а в момента една стока пътува 45 дни”, заяви Стамен Янев. /bTV

Коментари